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2020年,全球汽车工业的复苏比预期的要长

作者:北京28 发布时间:2020-04-03 16:31 浏览次数:214

  (原名:国际货币基金组织(国&#;际货币基金组织):全球&#;汽车工业的复苏。比预期的要长。2020年将继续面临逆风。

  据外国媒,体报道,国际货币基!金组织(货币基金组织)表示,2018年全年。&#;全球汽车工业在生产和销售方面急剧下,降。预计今年和2020年将出现类似的下降。

  国际货,币基金组织(IMF)表示,全球汽车工业的!放缓速度比预期的要快。,对经济构成巨大威胁。该组织的首席经济学家吉塔·乔皮纳斯告!诉“华尔街日报”,汽车销售。的低迷不;会持续太久。!但整个汽车工业的复苏似乎比我;们想象的要持续得多。

  国际货币基金组织、(InternationalMonetaryFund)发布的一项新的世界经济前景调查显示、,2018年全球汽车工业占国内生产总全球贸易增长放缓了约30%。当汽车销量下!降时,一些市场的汽车销,量达到了最大的饱和度-也被认为是汽。车的峰值。&#;汽车供应和需求的逆风可能进一步减少该行业的销售额。

  欧盟和&#;中国正在引入更严格的碳排放法规,迫使公司在低排放技术、方面投入更多。资金。美国和中国之间的贸易摩擦也增加了关键组件的成本,侵蚀了制造商的利润。

  同时,事实证明,无人驾驶和电动汽车的发展趋势也非常昂贵。该新&#;技术需要,大量。的研!发成本和生产线的大规模调整,以适应、电池组传感器和复杂的马达。

  汽!车制,造商和汽车零部件公司发;出;警告。大众汽车(Volkswage&#;n)已!经减少了其销量预测,并预测世界汽车市场的许多部分将比预期的要快。德国大陆、宣布将资产减记28亿美元,这与北京28全球市场预期的疲软有关。通用汽车将关闭一些工厂。,以解雇员工,因为他们需要大量的钱来投资于自动驾驶和电动汽车。

  与此同时,全球消费者对汽车的需求正在下降。国际货币基金组织(I;nternationalMonetaryFund!)表示,,汽车;共享服务和汽车共享选项正在;取代人口稠密的私家车。

  根据世界经;济前景,汽车饱和的另一个原因是,发达地区的人口老龄化正在加剧购买汽;车的最佳年龄。

  根据国际货币基金组织(InternationalMonetar!yFund;)!的调。查。随着全球技术的迅速发展和电动汽车产量的迅速增长,许多消费者在购买汽车时都会袖手旁观!。、随着富裕地区汽车销量的急剧下降,市场并没有像汽车制造商想!象的那样迅速扭转这一下降趋势。

  国际货币&#;基金组织(Internationa。lMonetaryFund)表示,随着城市饱和税收优惠政策。的到期,中国汽车市场正在放缓。中国汽车销量。去年下降了12%。印度汽车市场。在2018年!同期下降,了14%。

  国际货币基金组织。(Internati&#;onalMoneta;ryFu。nd)首&#;席经济学家吉塔·乔皮纳特(Git&#;aGop&#;inath)表示,随着收入的但增长速度并不像我们想象的那么快,对汽车!等耐用品的巨大需求也没有出现。